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台中市政府推動電動公車政策,電動公車數量大幅增加到44輛,成長2倍以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,市府會持續透過政策引導與提高補貼等誘因,鼓勵業者汰換柴油公車為電動公車,讓台中交通運具更節能環保。(如圖)

交通局長王義川昨(三十)日視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。他表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。

市府去年起積極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,年底預計將達到50輛左右,一年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

王義川指出,現在電動車技術與過去不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

美國總統當選人川普與蔡英文總統首次通話,前陸委會副主委林祖嘉指出,看起來比較像是川普上任前的個人行動,未來雙方互動關係,仍要看川普就任後,承受不同壓力後所做的決策,才能判斷;民進黨立委、東吳大學政治系副教授羅致政認為,台美中三方關係,大家都在互相摸索,不會現在定調。

國民黨智庫國安組召集人林郁方指出,美國對台政策已經確定,就是希望兩岸不獨不武,甚至在美中台關係應對上,也都有標準作業程序,不太會因哪位選人當選總統就輕易改變,國人不用因為一通電話就過多反應。

林祖嘉指出,從川普與蔡總統通電話過程,美國國務院事先並不知情,顯見對話過程並未被框上官方框架,凸顯這通電話的政治敏感性不強,看起來比較像是川普個人行動,或是川普周邊對台有好人士促成的交流。

林祖嘉認為,川普與蔡總統通這通電話,比較像是上任前,想與周邊國家政治領袖維持友好關係,但這不代表未來川普政府與蔡政府就一定會有穩健良好的互動關係,還是要看川普就任總統,承受不同壓力、框架後所做的實質決策,才能判斷。

羅致政表示,這對台美關係是歷史突破,川普陣營不僅主動提供新聞稿,還特別在個人臉書和推特提到台灣,代表對台灣的重視。

但羅致政也認為,現在川普只是表現出一種態度,沒提到任何政策,未來川普上任後,可能會有很多現實面的考量,結果會怎樣有待觀察,但至少川普個人的態度是友善的。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

關渡橋五股引道拓寬工程7日完工,原有的一汽車道、一機車道也將增為二汽車道、一機車道,待工程驗收通過履勘後預計17日通車,屆時由關渡大橋往五股、南下國道1號及64、65快速道路車輛,將可節省15分鐘交通時間,有效紓緩淡水塞車之苦。

關渡大橋五股引道拓寬計畫總工程經費2600萬元,去年底完成設計審查發包,今年7月11日動工,原定11月中旬即可完工通車,工程直至昨日完工,預計17日通車。

公路總局表示,因排水溝開挖時影響民生用水管路,經變更設計後才繼續施作,因此延後完工,而新完成的泊油路面尚須硬化強固,待驗收完成後再正式通車。

公路總局中和工務段段長江堅銘表示,關渡橋五股引道拓寬計畫工程完工後,已將原有的「一汽、一機慢車道」改為「二線汽車道、一線機慢車道」,除減少關渡橋前往五股的汽機車爭道所發生的交通事故,也有助改善現有出淡水交通壅塞問題,可望減少用路人15分鐘通行時間。

除拓寬引道工程外,為保障八里往五股機車行駛安全,另有多項配合措施,包括修改五股端上橋處維修步道欄杆角度、繪製匝道速限標字、龍米路分隔島延伸、標誌標線、路口號誌遷移、橋面地名指示、增加路燈照明、下橋轉彎處增設預告號誌…等等,將一併在通車後陸續完成。

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(中央社記者韋樞台北 1日電)石油輸出國家達成減產協議,帶動台股塑化和能源相關類股上漲,金融股亦發揮推升助力,逐步靠向9300點。法人表示,景氣復甦更加確立後,中小型股將當道,預估延續到明年攻更高點。

台股終場上漲22.82點,以9263.53點作收,成交值新台幣739.72億元。

OPEC達成每天減產120萬桶,每天產量3250萬桶的協議,預計從明年1月起實施,俄羅斯也決定明年上半年每天減產30萬桶,促使周三美國原油期貨暴漲9%。

與原油息息相關的塑化類股、能源類股,及下游應用端的紡織類股早盤連袂大漲後尾盤漲勢收斂。塑化股盤中最多上漲1.3%、紡織股上漲1.51%,油電類股漲2.65%,其餘傳產股如玻璃、化工和金融股亦扮演重要助力。

金融股開高走高,盤中漲幅最高0.96%,與傳產股成為推動台股靠向9300點的重要支柱,電子股今天盤中熄火,大型權值股台積電收平盤、大立光跌40元,僅鴻海、聯發科等漲幅介於0.5%到1.35%間。

塑化二線廠量價齊揚,台達化早盤亮燈漲停來到9.7元,委買單多達3000張;紡織尼龍上游原料大廠中石化(1314)盤中一度站上10.35元漲停價,收盤上漲7.1%,成交量約13.4萬張。

財子學堂副總經理林成蔭表示,30日台股尾盤基金調節而拉尾盤,量能放大,今天回歸常軌;市場預期美國確立12月升息,且美國總統當選人川普將聘華爾街人士入閣,快速到貨網拍 將對金融有利,此外川普的基礎建設有望帶動原物料行情,值得注意。

林成蔭認為,原物料行情還要再觀察大陸緊縮供給,再加上美國基礎建原物料需求上升,未來一旦市場明朗確立後,可望有一波原物料行情走勢

他強調,台股過去 1年來台灣50漲幅15.38%,中型100%漲幅2.02%,顯見是大型股貢獻獲利,投資人這一波開始發現中小型股表現也不錯而開始加碼,在盤面上顯得中小型股活潑,預計這波行情持續下去,可望突破大致在8900點到9400點的箱型整理,明年有更高點值得期待。1051201

去年生涯跌到谷底,但紅襪先發投手波瑟羅(Rick Porcello)靠著堅強的意志力,在今年球季上演驚奇,不僅以22勝拿下勝投王,還奪下美聯塞揚獎。今天他再度受到大聯盟肯定,獲得美聯東山再起獎。

27歲的波瑟羅自2009年從老虎站上大聯盟,生涯前6年球季都拿下雙位數勝投,表現優異;沒想到去年轉戰紅襪第一年卻陷入低潮,先發28場拿下生涯單季最低的9勝,苦吞15敗是生涯最慘,防禦率4.92追平生涯最差成績,但他沒有因此一蹶不振。

今年春訓波瑟羅用好表現,吸引眾人目光,本季繳出生涯高峰,先發33場拿下22勝4敗,防禦率3.15,表現突飛猛進;榮獲美聯東山再起獎,可謂實至名歸。

另外,國聯東山再起獎由國民瑞登(Anthony Rendon)獲得,去年他因傷出賽80場,敲出82支安打,有5轟、25分打點,打擊率2成64,都寫下生涯單季最差成績。本季表現重回水準,出賽156場,敲出153支安打,有20轟、85分打點,打擊率升至2成7。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台股昨(6)日表現受到美股大漲激勵,開高走高,彌補空方缺口,終場上揚0.98%,收9,250.77點,再度站回5日線之上。日盛證券新金處表示,投資人不妨以權證代替現股進場操作,若個股走勢符合預期,有機會賺取倍數獲利,反之,最大損失僅最初投入之權利金,建議觀察標的如佳世達(2352)、美律(2439)等。

佳世達10月營收約112.5億元,月增2.3%,惟較去年同期小幅下滑4.9%。該公司為國內專業電子設計代工大廠,產品涵蓋消費性電子、商務、工業、醫療等,亦代工顯示器、投影機、車用顯示器及印表機等產品。

展望未來,法人看好今年整體狀況穩健,投資友達後市可期。明年品牌部分更可持續獲利,給予買進評等。佳世達今年股價呈持續多頭,漲幅約67.7%。

美律11月營收20.9億元,月增7.29%,年增75.92%,為連6月創歷史新高,累計前11月合併營收149.2億,年增33.21%。

展望未來,在娛樂頭戴式耳機美系ODM客戶新訂單挹注,以及美系智能手機及NB大廠高階新產品揚聲器ODM新單挹注下,法人看好第4季表現成長可望季增10%以上。2017年訂單份額更可望高於今年,後市看俏。

權證條件篩選方面,日盛證券新金處表示,建議設定價內外20%以內、剩餘天數90天期以上之權證操作,連結佳世達的權證可關注佳世達日盛68購01(053071)、佳世達日盛63購01(051155)、佳世達玉山63購01(051751);連結美律的權證可參考美律日盛66購01(051956)、美律日盛63購02(050612)、美律永昌64購02(052364)等。

此外,日盛證券新金處提醒,挑選權證時要留意權證價格合理,以及流通在外比例不過高等條件,以維護自身投資權益,更多權證資訊請參考日盛權勝網及日盛權世界APP。

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工商時報【陳淑芬╱台中報導】

中市力推低碳運輸,電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛,成長2倍以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,將持續透過提高補貼等政策引導,鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車,讓台中市交通運具更環保節能。

台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線,從文心森林公園站搭乘至市府警察局站,捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加,王義川搭乘時稱讚電動公車不但節能,而且安靜、舒適。

王義川表示,要發展低碳城市必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車,目前已有44輛電動公車,年底將達50輛左右,一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。

王義川指出,現在電動車技術妥善率及續航力均已提高,中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

王義川表示,市府推動3項電動公車政策目標,包括規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼,預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。

王義川說,最近台中國際驚喜價機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條優先核給電動車業者經營,鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現,例如業者推出的布丁狗彩繪公車,就受到許多粉絲的歡迎。

搭乘359路公車到逢甲大學上學的陳姓同學表示,從高中開始就搭乘公車上下學,電動公車噪音很小,搭乘起來安靜又舒適。

市府公共運輸處指出,推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車,今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線,目前共有8條電動公車路線及5家業者提供服務。

公共運輸處表示,目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影,未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。

拇趾外翻的成因有先天的關節、肌肉等因素,但常見的是後天因素造成,因站立不當、穿鞋跟過高、過尖的鞋子,身體重量落於足部前端,對腳趾形成摩擦及壓迫。導致病人不但容易走路時疼痛,還可能會造成大拇趾發炎,拇指外翻若超過30度,就需尋求專業醫師治療。

正常的拇趾是由一節蹠骨和兩節趾骨所組成,而蹠骨的內側及外側,均有韌帶組織包圍,以作平衡牽引,讓人體站立時拇趾能處於適當位置。拇趾外翻,通常是傾斜超過15度,拇趾往第二腳趾偏移,在大拇趾底部會突出一塊變形。病人往往會併發拇趾囊發炎,故趾關節常會有紅腫、疼痛等發炎徵狀,影響活動能力。若無適當處理,拇趾會逐漸向內傾斜且壓逼第二隻腳趾,甚至演變成交叉趾,損活動能力。

傳統手術需切除骨頭與軟組織,切開二至三道長傷口,傷口約20公分,且需住院四天,約三週後才能行走,要三個月到半年才能完全恢復,若有蟹足腫病史的患者,可能還造成終身外觀不美觀,一輩子穿露趾的鞋子只能穿包鞋。建議可利用微創手術,只在大拇趾切開1公分左右的小傷口,將固定的長針至入腳部,進行大拇趾的矯正,過程只需10分鍾,待矯正時間到期(約1個月),全程則需要四至六週。且,健保有給付。

新光醫院骨科醫師釋高上表示,要預防足部拇趾外翻,要選擇適合自己的鞋子、鞋墊,盡量少穿太高的高跟鞋、尖頭鞋,選擇舒適不會壓迫到前腳趾的鞋子,穿有氣墊足跟軟的鞋子,減緩站立、行走時重量對拇趾的壓力。

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旺報【(趙壽怡)】

創造引介全球經典的平台,帶領台灣藝術與世界潮流對照觀望,是高美館自許的使命。

今秋,本館以「旅新萬里情」為名推出了《黃光2016男文人藝術展》,展出110件作品,其中長達45公尺的水墨巨作《大葉蓮花卷》描寫黃光男兒時於澄清湖畔的記憶,格外具有意義。黃光男將文人畫性質與現代畫觀念,揉和在情、思交替與互為表裡的闡釋上,經由傳統與創新的反覆激盪,繁衍出新的水墨藝術風貌,並以文訴情,反映對社會、生活所感,及身為文人之情思,展現詩、書、畫一體,全方位的文人藝術。

折價卷本展以「傳統意象」、「符號象徵」、「書寫抽象」、「生活逸趣」等,闡述黃光男之水墨創作,亦呼應「清流無間斷,旅新萬里情」的策展核心。

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日期:11月26日~明年3月5日

地點:高雄市立美術館

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(中央社記者邱柏勝台北 2日電)財政部表示,針對股利所得稅制,現已委外研究,預計明年4、5月提出修正草案,會將金管會建議納入評估,並優先研議當沖證交稅優惠措施。但因涉及修法,目前正蒐集各國資料。

金管會主委李瑞倉今天上午率主任秘書蘇郁卿、證期局局長王詠心拜會財政部長許虞哲商討股利稅制,會議時間約50分鐘,會後雙方並未針對會議內容發表意見。財政部下午發布新聞稿指出,會談融洽,獲致共識,將在健全資本市場發展前提下,朝合理課稅方向研議資本市場稅制。

財政部表示,李瑞倉此次來訪,對資本市場稅制提出「當沖交易證交稅優惠」以及「檢討股利所得稅制」兩議題。關於當沖交易證交稅優惠部分,官員指出,現股雙向當沖包含「先買後賣拍賣」、「先賣後買」,形式多元,必須綜合評估考量,但對金管會建議「正面看待」,目前正積極蒐集各國相關課稅規定,優先針對當沖交易證交稅優惠措施提出可行方案。

至於股利所得稅制部分,財政部指出,股利所得稅制的檢討並非單一所得課題,涉及綜合所得稅制、內外資稅負?平,以及兩稅合一(綜所稅與營所稅)稅制調整等構面,因此目前已委託中華財政學會進行研究。

財政部補充,金管會這次所提出的建議將請研究團隊納入評估,如有初步可行方案,將公布供社會各界參與討論,預計明年4、5月提出符合政府施政需要及社會各界期待的改革方案。1051202

旺報【記者潘維庭、徐維遠╱台北報導】

美國準總統川普在證實與蔡總統通電話後,一連在社群網站推特和臉書連發了兩則動態,用詼諧方式回應外界批評。學者分析,川普的推特風格,可以讓他在面對政治壓力需要妥協時,以推特抒發心裡真實想法,這能為他增添真性情的「素人style」,形塑魅力,但在國際政治上,卻增加了衝突的風險。

川普團隊在證實與蔡通話後,川普先在推特感謝蔡總統的恭賀致電,還以大寫「CALL ME」凸顯是蔡打來;隔一小時又用反諷口吻稱,「美國賣給台灣幾十億美元武器,真有意思,我卻不能接一通道賀電話」,回應外界的質疑。

目前川普推特有超過1600萬人追蹤,文化大學廣告學系系主任鈕則勳3日受訪分析,川普的網路社群使用是他勝選原因之一,未來他可能延續這樣的習慣,當面對政治壓力需要妥協時,就在推特抒發真實想法,這能為他增添真性情的「素人style」,但在國際政治上,卻增加衝突風險。

以蔡英文與川普通電話一事為例,川普可能在官方態度上謹守「一個中國」,但在推特上抒發情緒,當這件事被蔡政府拿來宣傳,北京表達不滿,但可能可以把這些發言,當成未來的談判籌碼,「川普或許也有這樣的盤算」。

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戰利品

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蔡總統出席屏東演藝廳開幕致詞 (圖)

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中央社

2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

總統蔡英文今天接見美國夏威夷東西中心「二○一六亞太新聞獎助計畫」記者團時表示,「良好的台美關係,絕對有助於亞太地區的和平穩定以及兩岸關係」。她說,台灣是美國重要夥伴。

蔡總統今天這項接見行程未公開,總統府會後發布新聞稿。

蔡總統致詞指出,這次是她上任後首度與「亞太新聞獎助計畫」團會面。「東西中心」從一九九八年開始,致力於促進美國和亞太地區國家人民的相互瞭解,定期邀請美國媒體代表來台訪問,讓美國人民能夠更加瞭解台灣,她表達誠摯謝忱。

她說,台灣和美國關係一向密切,不僅是官方的關係密切,民間的交流往來更為密切。台灣是美國第十四名的出口市場,更是美國的第九大貿易夥伴,顯示台美間貿易夥伴關係非常緊密。此外,台美共同分享諸多價值,無論是在自由、民主、法治、人權以及市場經濟上,甚至區域或全球的事務上,台灣都是美國重要的夥伴。

蔡總統說,身為國際社會的一員,長期以來,台灣一直都與美國保持密切關係。新政府在外交工作上的努力,不僅是為了爭取台灣最大的利益,更是為了推動區域的和平跟穩定。

她相信,良好的台美關係,絕對有助於亞太地區的和平穩定以及兩岸關係。事實上,作為區域和平堅定的維護者,無論是台美關係或兩岸關係,對亞太區域的和平、穩定跟繁榮至關重要,「我們也都非常重視」。

談及兩岸關係,總統指出,兩岸雙方應該盡快坐下來談,為雙方面對的許多問題找出解決的辦法。她曾在就職以及國慶演說提過的主張都沒有改變過。

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